L'ABS appartient au système de freinage, et le boîtier de direction et la rotule de biellette appartiennent au mécanisme de direction.Par conséquent, changer le bras de la fusée d'essieu ne rendra pas l'ABS sensible.Ce sont des composants structurels différents.Il y aura des bruits anormaux lorsque le volant est en place, peu importe où et quand la vitesse du véhicule ne dépasse pas 20 kilomètres par heure.La rotation du volant est lâche ou la rotation du volant est lourde Très difficile.Une pompe de surpression typique tombe en panne, le sens de rotation est difficile et le sens de rotation sera particulièrement lourd pendant la conduite.À l'heure actuelle, le système de direction des automobiles peut être grossièrement divisé en boîtier de direction mécanique, système de direction assistée hydraulique mécanique, système de direction assistée électrohydraulique et système de direction assistée électrique.
À l'heure actuelle, la plupart des nouveaux modèles sont équipés de systèmes d'assistance électro-hydraulique ou électrique, tandis que les boîtiers de direction mécaniques ont été progressivement supprimés.Précautions pour l'entretien de l'appareil à gouverner mécanique : Lors de la conduite sur des routes accidentées, ralentissez pour réduire la charge sur l'appareil à gouverner.Assurez-vous de vérifier l'état des manchons de protection des deux côtés de l'appareil à gouverner et des manchons de protection reliés à l'arbre horizontal universel supérieur de l'appareil à gouverner.L'endommagement de la gaine est le facteur le plus important d'usure précoce et d'endommagement de l'appareil à gouverner.Une fois la gaine endommagée, de l'eau, de la poussière et du sable pénètrent dans l'appareil à gouverner par la partie endommagée, détruisant le film de graisse de la crémaillère, et provoquant une corrosion et une usure anormale de l'appareil à gouverner.La graisse deviendra progressivement sale et détériorée pendant l'utilisation, réduisant la capacité de lubrification ;dans le même temps, le matériau sous usure augmentera progressivement et le phénomène d'usure par abrasion deviendra de plus en plus grave, ce qui aggravera l'usure de l'appareil à gouverner.
L'appareil à gouverner a de mauvaises conditions de fonctionnement et une forte charge, il faut donc utiliser une graisse spéciale.Pendant l'utilisation, le dégagement de l'appareil à gouverner augmentera progressivement.Si l'écartement du volant est trop important, le boîtier de direction doit être vérifié.Si la crémaillère est anormalement usée et fortement usée, l'ensemble de l'appareil à gouverner doit être remplacé.Ne pas entretenir l'appareil à gouverner dans un magasin en bord de route avec un équipement médiocre et un niveau technique bas.Un mauvais réglage de l'appareil à gouverner provoquera un blocage, mettant en danger la conduite et la sécurité des personnes.Données étendues: l'appareil à gouverner de voiture, également appelé appareil à gouverner et appareil à gouverner, est le composant le plus important du système de direction de la voiture.Sa fonction est d'augmenter la force transmise du volant au mécanisme de transmission de direction et de changer le sens de transmission de la force.
Les conséquences indésirables de l'appareil à gouverner de la voiture : Déviation de direction : lors de la conduite, la voiture a l'impression que la voiture s'incline automatiquement d'un côté et le volant doit être maintenu fermement pour maintenir une direction de conduite droite.Les raisons sont les suivantes : les pressions des pneus gauche et droit ne sont pas égales ;les sabots de frein individuels rayent le moyeu de frein ou un roulement de coque de roue est trop serré ;les ressorts à lames individuels sont cassés et l'élasticité des plaques d'acier des deux côtés est inégale;l'essieu avant ou le cadre est tordu ;les roues avant sont mal alignées ou des deux côtés L'empattement n'est pas égal ;l'écart entre le pivot d'attelage du porte-fusée et la douille est différent de gauche à droite, ou le réglage de la tension des rotules des deux côtés de la biellette est différent ;la charge du camion est inégale.Balancement de direction : lorsque la voiture roule, on a l'impression que les deux roues avant se balancent d'un côté à l'autre et que le volant est difficile à saisir.La raison est la suivante : la rotule du tirant est trop lâche, la course libre du volant est trop grande ;l'écart d'engrènement entre le galet de l'appareil à gouverner et la vis sans fin est trop grand ;l'écart entre les paliers supérieur et inférieur de la vis sans fin est trop grand ;l'écart entre le pivot d'attelage du porte-fusée et la douille est trop grand ;l'ensemble de roulement de l'enjoliveur de roue avant Desserré ou balancement excessif de la jante de la roue avant ;positionnement imprécis de la roue avant.
Les fusées de direction, les étriers et les ensembles de fusées de direction produits par Yuhuan Chuangyu Machinery rendent la voiture plus agile, puissante, non seulement belle, mais aussi facile à tourner, bien contrôlée et peut protéger nos vies.
Heure de publication : 11 novembre 2021