détails du produit
Matériel: | Fonte |
Couleur | Noir |
Matériel d'installation inclus | No |
Poids en livres): | 7.054 |
Taille (pouces) : | 10,23*8,26*5,11 |
Contenu du colis: | 1 fusée d'essieu |
Numéro OE
Numéro OE : | 51250-HP5-600 |
Cette fusée d'essieu est conçue avec précision et rigoureusement testée pour fournir aux produits des performances inégalées et une durée de vie plus longue.
détails du produit
Matériel: | Fonte |
Couleur | Noir |
Matériel d'installation inclus | No |
Poids en livres): | 7.054 |
Taille (pouces) : | 10,23*8,26*5,11 |
Contenu du colis: | 1 fusée d'essieu |
Numéro OE
Numéro OE : | 51250-HP5-600 |
Voiture | Modèle | Année |
NISSAN | TIIDA | 2004-2012 |
NISSAN | LIVINE | 2006-2013 |
NISSAN | SYLPHYE | 2005-2012 |
NISSAN | Salon TIIDA | 2004-2012 |
NISSAN | CUBE | 2009-2014 |
NISSAN | VERSA | 2009-2014 |
Une garantie doit être retournée au fournisseur de pièces auprès duquel le produit HWH a été acheté et est soumise aux conditions générales de ce magasin de pièces.
1 an(s) / 12 000 milles.
1.Qu’est-ce qui cause le bruit des fusées de direction ?
Le porte-fusée monte plusieurs pièces.Les points d'attache peuvent s'user avec le temps.
Si l’usure du porte-fusée est trop importante, vous pourriez entendre du bruit ou des sons étranges.
Cela vient généralement de la direction des roues.Une vérification rapide peut alors révéler la source du bruit
2. Une fusée d'essieu peut-elle se plier ?
C’est possible, bien que rarement.Les fusées d'essieu sont conçues pour résister à la flexion dans des conditions de conduite normales.
Cependant, des événements inattendus peuvent les y amener.De tels événements incluent des collisions, des nids-de-poule profonds et des collisions avec les roues contre un trottoir.
Le pliage dépend également de la qualité du joint et du type de matériau utilisé pour le fabriquer.
3. Comment reconnaître une fusée d'essieu pliée ?
Les courbures des fusées d’essieu ne se manifestent pas facilement.Cela s’explique en partie par le fait que la distorsion est souvent faible et généralement imperceptible à la vue.
Des mesures spéciales effectuées dans un atelier de réparation peuvent aider à détecter les courbures, entre autres imperfections.
Le problème entraîne également des problèmes d’alignement et des signes associés tels qu’une usure inégale des pneus.