Cet étrier de frein est conçu avec précision et rigoureusement testé pour fournir un remplacement fiable de l'étrier de frein d'origine sur des véhicules spécifiques.
détails du produit
| Matériau de l'étrier : | Aluminium |
| Couleur de l'étrier : | Gris |
| Contenu du colis: | Étrier, kit de matériel |
| Matériel inclus : | Clip de tampon, rondelle Cooper |
| Taille du port de purge : | 5/16-24_UNF |
| Taille du port d'entrée : | M12x1,0 |
| Matériau des pistons : | Acier |
| Quantité de pistons : | 1 |
| Taille du piston (OD) : | 38,1 mm |
Numéro OE
| Numéro OE : | 1J0615423D |
| Numéro OE : | 1J0615423G |
| Numéro OE : | 8N0615423D |
| Numéro OE : | 6R0615423 |
| Voiture | Modèle | Année |
| VOLKSWAGEN | Golf IV | 1997/08-2005/06 |
| AUDI | A1 | 2010- |
| AUDI | A1 Sportback | 2012- |
| AUDI | A3 | 1996-2003 |
| AUDI | TTT 1.8T | 2000-2003 |
| AUDI | TT Roadster | 1999-2006 |
| SIÈGE | Cordoue | 2002-2006 |
| SIÈGE | Ibiza IV | 2004-2008 |
| SIÈGE | Ibiza V | 2009- |
| SIÈGE | Ibiza V Sportcoué | 2008- |
| SIÈGE | Ibiza V ST | 2010- |
| SIÈGE | LÉON | 1999-2006 |
| SIÈGE | Tolède II | 2000-2006 |
| SIÈGE | Tolède IV | 2012- |
| SKODA | Fabienne | 1999-2008 |
| SKODA | Rapide | 2012- |
| SKODA | Chambreur | 2006-2007 |
Une garantie doit être retournée au fournisseur de pièces auprès duquel le produit HWH a été acheté et est soumise aux conditions générales de ce magasin de pièces. 1 an(s) / 12 000 miles.
1.Quelles certifications avez-vous obtenues ?
IATF16949
2. Combien de temps votre moule est-il normalement utilisé ?
Normalement 8 ans
3.Quelle est la capacité de production totale de l’étrier de frein ?
80 000 par mois pour l'étrier de frein.
4.Pouvez-vous identifier vos propres produits ?
Oui, le produit porte un numéro de pièce différent.
Inspectez toujours les plaquettes et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers.Des étriers défectueux peuvent entraîner une usure inégale des plaquettes et du rotor
Inspectez ou changez les flexibles de frein lors du remplacement de l’étrier.Les tuyaux usés ou endommagés doivent être remplacés pour éviter la contamination ou la perte de liquide de frein.
Utilisez un testeur de liquide de frein pour tester votre liquide de frein.Si votre liquide de frein contient de l'humidité, rincez le système avant d'installer le nouvel étrier.
Appliquez du frein-filet bleu sur les boulons de montage du support d'étrier pour verrouiller les boulons en place et éviter qu'ils ne se desserrent ou ne reculent.
Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour vous assurer qu'aucun air n'est emprisonné dans le liquide de frein.RockAuto propose une sélection d'outils de purge de frein pour vous aider dans ce processus.
Une fois les freins purgés, remplissez le réservoir du maître-cylindre avec le liquide de frein approprié.
